Ro-chùram nuair a bhios tu a’ stòradh bataraidhean airson ùine mhòr

Mura tèid am bataraidh a chleachdadh airson ùine mhòr, sgaoilidh e mean air mhean gus an tèid a bhriseadh. Mar sin, bu chòir an càr a thòiseachadh aig amannan cunbhalach gus am bataraidh a ghearradh. Is e dòigh eile an dà electrod a thoirt air falbh air a’ bhataraidh. Bu chòir a thoirt fa-near, nuair a thèid na uèirichean electrode adhartach is àicheil a thoirt a-mach às a’ cholbh electrode, feumaidh an uèir àicheil a bhith gun phlug an toiseach, air neo feumaidh an ceangal eadar pòla àicheil agus chassis a’ chàir a bhith gun phlug. An uairsin dì-phlug an ceann eile leis an t-soidhne adhartach (+). Tha beatha seirbheis sònraichte aig a ’bhataraidh agus feumar a chuir na àite às deidh ùine sònraichte.

Bu chòir an òrdugh gu h-àrd a leantainn cuideachd nuair a thèid ath-chur a-steach, ach nuair a cheanglas tu na uèirichean electrode, tha an òrdugh dìreach mu choinneamh, an toiseach ceangail am pòla dearbhach, agus an uairsin ceangail am pòla àicheil. Nuair a sheallas an comharra ammeter nach eil an comas stòraidh gu leòr, bu chòir cosgais a chuir air ann an ùine. Faodar comas stòraidh a’ bhataraidh a nochdadh air a’ phannal ionnstramaid. Uaireannan lorgar nach eil an cumhachd gu leòr air an rathad, agus tha an einnsean air a chuir dheth agus chan urrainn dha tòiseachadh. Mar thomhas sealach, faodaidh tu cuideachadh iarraidh air carbadan eile, cleachd na bataraidhean air na carbadan aca gus an carbad a thòiseachadh, agus pòlaichean àicheil an dà bataraidh a cheangal ris na pòlaichean àicheil, agus na pòlaichean dearbhach gu na pòlaichean adhartach. ceangailte.

ceangailte

Bu chòir dùmhlachd an electrolyte atharrachadh a rèir inbhean ann an diofar roinnean agus ràithean. Nuair a tha an electrolyte air a dhol sìos, bu chòir uisge grùide no lionn sònraichte a chuir ris agus bu chòir gnìomhaiche bataraidh nano carbon sol a chuir ris. Na cleachd uisge òil fìor-ghlan na àite. Leis gu bheil grunn eileamaidean lorg anns an uisge fhìor, bheir e droch bhuaidh air a ’bhataraidh. Nuair a thòisicheas tu air a’ chàr, bidh cleachdadh neo-leantainneach den chothrom tòiseachaidh ag adhbhrachadh gun tèid am bataraidh a mhilleadh air sgàth cus sgaoileadh.

Is e an dòigh cheart air a chleachdadh nach bu chòir an ùine iomlan airson gach tòiseachadh càr a bhith nas fhaide na 5 diogan, agus cha bu chòir an ùine eadar ath-thòiseachadh a bhith nas lugha na 15 diogan. Mura tòisich an càr às deidh tòiseachadh a-rithist, bu chòir an adhbhar a lorg bho thaobhan eile leithid an cuairteachadh, an coil ro-phuing no an cuairteachadh ola. Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​gach latha, bu chòir dhut an-còmhnaidh dèanamh cinnteach an gabh an toll beag air còmhdach a’ bhataraidh fhionnarachadh. Ma thèid toll beag còmhdach a’ bhataraidh a bhacadh, chan urrainnear an hydrogen agus an ogsaidean gineadh a leigeil a-steach, agus nuair a chrìonas an electrolyte, thèid slige a’ bhataraidh a bhriseadh, a bheir buaidh air beatha a’ bhataraidh.


Ùine puist: Samhain-17-2022